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7月14日:与他的指挥一起在游行幕后

上午6:30,协和广场:每天早上好几天,巴黎军事长官都注意到部队在7月14日的香榭丽舍大街游行中重复,他是指挥。

“自从游行开始以来已经有好几个月了,从本周开始我们已经进入了最后的冲刺阶段,”布鲁诺·勒雷将军说道,驾驶员粗心大意所掩盖的声音被阻止了暂时过去了。

“排练打扰了巴黎的一点生活,”他笑着说道,而白衣军团的退伍军人和圣西尔的学生穿着这条路占据了整个过程。

从主题的提议到将在D日解决的最小细节,Le Ray将军连续第三年监督T台秀。 2018年版动员了4,000多名士兵,220辆汽车,250匹马,64架飞机和30架直升机。

“这是一个非常密集和复杂的芭蕾舞协调,它组织成一个军事行动,在准备,后勤,伴奏方面几乎所有的军队手段,”他解释说。两次与军队部长Florence Parly交流,前来参加筹备工作。

在世界杯决赛中获得蓝军资格后,只有少数啤酒包被证明前一天晚上在香榭丽舍大街上的证据。

没有时间闲逛,预计巴黎南部25公里处的Brétigny-sur-Orge的高排名,来自法国各地的火车机动车。

“三,二,一,顶!”:在巴黎军事总督和沿着这条路线安装的摄像机的眼睛下,壮观的游行队伍在与香榭丽舍大街相同的长度上出发。

- 计时器 -

在桌子上,两个计时器。 每辆车都有一个精确的速度,约14公里/小时,否则会造成难看的偏差。

“警察和宪兵的骑车人的蓝灯不会以完全协调的方式闪烁,”将军开玩笑说。 “总有改进的余地!”

在自行车后面出现了装甲车。 Leclerc坦克,凯撒枪,步兵战车(VBCI)......巴黎消防员的卡车关闭禁令。

“对齐非常好,”向将军致意。 “仍然有一些细节可以解决完美的执行问题,但总的来说,这是一个非常好的质量的重复,参与者已经很好地理解了这种相当复杂的练习的困难”。

“我们每天都在重复,以便在当天完美同步,”设备第4团的Marshal Logis主厨Jean-Baptiste确认,他“第一次”自豪地“游行”。 “但我们受过训练:军队总是毫米级”。

硬件故障也是预料之中的。 “在2017年,第一次世界大战的一辆坦克在总统平台前发生故障,但在几分钟后成功离开,我们准备在必要时撤离,”军事总督说。

回到巴黎进行航展的排练。 数十架飞机正准备闯入巴黎天空。

“太近,太近”。 “好吧,我纠正了”。 在新一代C-130J超级大力神的控制下,Stéphane中校“没时间欣赏风景”。 他和Transall一起飞行。 两个运输装置的机翼相互摩擦。

“与战斗机不同,你不习惯乘坐大型螺旋桨巡逻,它需要更精细的转向精度,最终需要更多的能量,”船长弗兰克指挥说。 C-130J。

另一个困难:飞越巴黎,人口密集,海拔相对较低。 “你必须非常小心环境,”Stéphane中校说。

Le Ray将军有信心:星期六的1小时45分表现应该让法国人眼花缭乱。

至于跑步者,“我建议他们在执行中堪称楷模,特别是利用这一时刻,在士兵的生命中很少见,有机会参加游行。”